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第385章 法拉利梦碎梅奔自討苦吃（第4页）

这个冠军的荣誉价值非常高，佩雷兹激动得泣不成声。

赛恩斯第二，维斯塔潘第三。

勒克莱尔第四。

吴軾第五。

对比佩雷兹激动的眼泪，乐扣却流不出眼泪，他也不知道自己怎么平復的心情。

在採访中依然忍不住大骂法拉利的策略：“我们本来有必贏的机会，结果却把它扔进了垃圾桶！

今天的一切都乱七八糟！”

骂完之后，勒克莱尔还是不得不说：“赛季很长，我们有恢復的手段，但我们负担不起这样的比赛，我希望我们能从这次错误中吸取教训。”

作为领队的比诺托则直接遭遇了眾人的唾骂，勒克莱尔都提醒了车队不用换半雨胎，像赛恩斯一样直接换干胎就行了。

可最终结果呢？车队自己有自己的考量。

考量到最后，將一个摩纳哥冠军拱手相让。

逐渐拉开的积分差距让勒克莱尔头疼，也让法拉利再现小丑形象。

大家看到今年的发展趋势，立即就想到了2017、2018两年。

法拉利当时的竞爭力不弱，可是也就支棱了前几场比赛，然后很快就落败了。

难道今年又是一个17、18的復刻年吗？

没人知道。

佩雷兹在赛后跳入了红牛租用的驳船游泳池，庆祝他自己在摩纳哥的胜利。

並且在这之后的採访中，告诉大家：“世界冠军確实是我今年的目標。”

这番发言出来，立即引发了人们的猜想。

乔斯也跳出来感慨车队没有安排好这次摩纳哥大奖赛的策略，不然维斯塔潘將能够拿到冠军。

总之，红牛熟悉的內斗戏码又开始上演了。

不管是法拉利，还是红牛，都引起眾人关注。

而梅奔已经成为了小透明，吴軾稳稳噹噹第五完赛。

虽然积分榜已经被佩雷兹超越，可是无人关注。

汉密尔顿被阿隆索防守了一个小时后，以第八完赛。

这场摩纳哥大奖赛似乎除了佩雷兹挺开心的，没人开心。

但法拉利和勒克莱尔的悲伤远不止於此，梅奔好转的海豚跳问题也並非已经解决。

摩纳哥大奖赛两周后，6月12日的亚塞拜然大奖赛上。

勒克莱尔再度夺得杆位！

佩雷兹第二、维斯塔潘第三、赛恩斯第四。

两队火星车排位跑入了1分41秒，差距无非点三、点四的样子。

而第五名的吴軾，圈速1分42秒5，直接落后一秒。

汉密尔顿第七，圈速更是已经跌落到了1分43秒。

至於原因也很简单，巴库顛簸的路面加剧了海豚跳！

特別是大直道上，梅奔时间损失几乎有0.5秒！