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第383章 车队需要考虑的事情就很多了（第3页）

要知道，整个围场里，马丁是挖红牛墙角挖的最厉害的车队。

去年冬天就已经有不少红牛的工程师去了马丁，其中包括空气动力学专家丹·法洛斯。

而霍纳这边则更加直接，直接启动了车队的內部调查，寻找可能存在的內部间谍。

並且对外表示，红牛將可能使用法律手段维护自己的智慧財產权。

霍纳还特地强调了这是刑事犯罪！

是非常严重的事情！

这个事情闹得非常大，马丁的技术总监也出来不断澄清。

因为实在是太有意思了，吴軾在练习赛后也假装路过，和维特尔聊天的时候瞅了瞅amr22。

“嘿，要看就大方的看，哈哈哈。”

维特尔直接拍了下吴軾的肩膀。

“哈哈哈。”

吴軾笑著掩饰了自己的尷尬。

维特尔隨即又说道：“不去看看rb18吗？他们跑得那么快，你去看看总能有收穫的。”

吴軾摇摇头，笑道：“rb18的细节照片谁没有几张？”

梅奔现在连零侧箱都不愿意隨大流，更別说去模仿rb18了。

他在脑海里对比了下两辆赛车，说像確实像，但细节还是可以看出许多不同的。

可以说两支车队的解题思路大致一样，所以產出的產品也差不多。

不过最终结果能不能一样就不好说了，毕竟红牛rb18真正厉害的地方似乎在於其底盘。

“看你练习赛情况不错，你们升级带来的提升很明显嘛。”

维特尔又乐呵呵说道。

“嗯，海豚跳这个问题总算是不像赛季初影响那么大了，但是我不觉得完全跟上了第一阵营。”

吴軾点头，这次升级的效果不错。

稳定性提高，海豚效应减弱，驾驶手感改善，直道速度提升。

总体而言算是卓有成效的进步了，按照搞怪说法，可以称其为已经触及到半步火星车境界。

前提是红牛、法拉利的练习赛没有藏东西。

不然半步火星车上面还要细分些如半步大圆满火星车之类的境界了。

吴軾和维特尔聊了会天才回到自己的p房。

此时机械师们正在清洁保养59號w13。

“怎么样，看起来你轻鬆了很多？”

乔纳森说道。

“改进还不错。”

吴軾点点头，没有说后半句话“但还不够”

。

不过赛车已经相当具有竞爭力，他自然不可能摆烂，说什么也要推到极限去。

周六三练，他和工程师们团队进行了最后的调整。

下午，排位赛开始。

吴軾非常平稳的进入了q3，每次的成绩都並不比前几场大奖赛更耀眼。

等到q3，吴軾开始挤入前排。

第一个飞驰圈1分19秒333，仅次於维斯塔潘的1分19秒073。

勒克莱尔则因为他自己的失误，直接放掉了整圈。