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第386章 艰难的赛季首冠（第6页）

“勒克莱尔还是太急了，他刚刚抓尾流出来太早了，就应该再晚点。”

昊然说道。

“勒克莱尔今年刚刚跟领先集团这些老油条轮对轮，出现经验不足情有可原。”

飞哥说道。

“不，勒克莱尔已经做得很好了，刚刚那里谁也没想到吴軾能够剎住吧！

我当时都以为他要衝出去了。”

兵哥说道。

赛车的比赛精髓就在毫釐之间的控制。

极高尾速的情况下，晚剎车一丁点儿，带来的差距可能就是反直觉的一个车身位。

而坐在驾驶位中的车手，则要充分衡量赛车的极限在哪里。

如果多出去一点儿，就会无法入弯，然后衝出赛道，丟掉领先位置。

刚刚吴軾要是出现锁死，那么这个防守就是失败的。

他和勒克莱尔很可能被佩雷兹一穿二了。

他还有可能面临赛会的调查和处罚。

可吴軾就是卡在了最后关头控制住了赛车，並且完成了转向。

这种神之操作看起来流畅，也见不到不到其中的生死危机，可確实是非常难以实现的。

当吴軾稍微摆脱了乐扣的追击后，就著手开始往前赶了。

在刚刚的攻防中，他惊讶地发现这套黄胎的脚感真不错。

於是有些开心的在tr里说道：“这套轮胎的感觉真好，我们或许找到了调校的甜点。”

“yeah，那么很开心你可以在比赛的时候吃到些甜点了。”

乔纳森说道。

两人的玩笑令解说和观眾会心一笑。

在前方，维斯塔潘和赛恩斯还在爭夺位置，两人激烈的缠斗已经持续了整整一圈！

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为了避免drs被利用，所以这几圈大家都是拼了老命的在跑。

赛恩斯在第五圈drs启动前终於是拉开了维斯塔潘1秒，可维斯塔潘因为处於脏空气中，被吴軾吃到了drs。

再往后的勒克莱尔则被佩雷兹耽误了时间，好不容易才在第五圈甩开这辆红牛。

结果佩雷兹的速度有些慢，反而被诺里斯、汉密尔顿追了上来，这两人也是一直缠斗到现在。

可以说，前十名没有任何一个排名位置现在是安定的。

第6圈，佩雷兹终於是选择了回到维修区更换前翼，这时候转播才给了镜头。

原来早先和勒克莱尔的那次碰撞导致前翼受损，一些碎块落在了赛道上。

第7圈，维斯塔潘重新追入赛恩斯1秒区，开始进行超越尝试。

第8圈，两人的秒差已经缩小到0.5秒。

此时吴軾已经被甩开到1.1秒外，勒克莱尔正努力赶来。

第9圈，维斯塔潘还在进攻。

第10圈，维斯塔潘还在进攻，然后赛恩斯扛著压力就失误了！

他略微跑大，衝出赛道，从逃生通道再回来的时候，维斯塔潘已经直接从外线超了过去。

最要紧的是，吴軾也紧紧跟了上来，可惜这次失误仅仅是跑大了，所以没有损失太多时间。

三辆赛车驶过长直道，连带著烟尘滚滚，让车迷们看了个痛快。

勒克莱尔似乎在控制速度，没有很猛烈的追击三人。