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第83章 赛车调校（第2页）

“先适应几圈，找找感觉，不要太急切。”

艾兰说道。

“明白。”

“我们为你准备了‘mark’按钮，如果有情况记得按下。”

所谓的“mark”

按钮，就是为了让车手在驾驶过程中发现了情况可以立马进行标记，等到测试完成后，工程师将就此进行研讨。

“ok。”

吴轼没有太多话，坐入了赛车之中。

嗡唔！

赛车被释放出去。

艾兰坐在一堆屏幕前，上下打量数据，情况一切正常。

两圈暖胎圈后，他在tr中说道：“尝试加快速度。”

吴轼tr：“滋滋~！

要飞还是巡航速度？”

艾兰tr：“巡航速度吧，毕竟你是第一次在这条赛道上飞驰，对这个赛道并不熟悉。”

吴轼tr：“其实我已经挺熟悉了的。”

车组成员们听到回复后，都有些错愕，这家伙在吹什么牛？才跑了两圈就很熟悉了？

艾兰tr：“ok，我明白，但请采用巡航速度，注意安全。”

吴轼tr：“copy.”

刚刚快来到15号弯的吴轼，心头火热，不过还是遵循车队的指令，按照巡航速度去跑。

一过15号弯，车辆开始加速，接连来到的最后三个弯角，大力制动后，轻松带过，就驶入大直道了。

簌唰！

赛车飞驰的声音响起。

艾兰侧过头，看向了赛道，对身边的同事说道：“注意好数据。”

“嗯，监视器都正常。”

“我这边的也都正常。”

几人交流间，吴轼已经来到了一号弯，这是个比较快的弯道，用不着怎么减速，甚至于可以带脚刹车后，松油划过去。

因为是巡航跑法，并且才堪堪测试这辆车两圈，对车子的感知水平非常低，所以他并没有去整什么活，而是正常过弯。

但哪怕是正常操作，身为f1车手的经验依旧在引领他以相当快的速度通过。

簌簌！

高速弯眨眼而逝，紧接着的三四五号弯又是相临近的组合弯，对不同策略倾向，有不同的入弯角度。

吴轼采用了自己最喜欢的方法，慢入快出，一脚刹车直接减到入弯速度，而后猛然扎进去。

刚过弯心，油门轰鸣，还没加速多少，又松开了油门，滑过4号弯。

“他开这车才两圈吧？怎么刹车点就摸得差不多了？”