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095 你难道畏惧赛道5K（第5页）

某种意义上来说，自己同样如此。

“向北，赛道监控设备没有打开，我们仅能获取你的赛车信息，注意安全。”

这时候数据分析水谷翔嘱咐了一句，银石赛道不比在铃鹿，雷诺欧洲杯属于纯粹的商业赛事，那就自然得考虑运营成本跟收益。

低级别赛事单纯的赛道练习，主办方不会打开赛道监测设备，意味着陈向北在关键时候，得靠自己随机应变。

“嗯，我会注意。”

一切准备就绪，伴随着雷诺赛车的轰鸣之声，陈向北从维修通道驶向正式赛道。

“空气温度18°C，地面温度15°C，胎温达到工况温度时间会延长。”

很快头盔耳机里面，就传来了水谷翔的数据汇报。

英国伦敦是有名的雾都，天气常年处于阴天状态，再加上早春因素空气跟地面温度都偏低。

不过对于车手而言，十几度的天气是最舒适的温度，陈向北目前状态很好。

由于没有竞争因素的存在，陈向北这次不紧不慢的暖了两圈，直至赛车轮胎达到最佳工况温度，他才开始进行飞驰练习。

通过起跑线陈向北就开始提速，1号修道院弯，2号农场弯，他都是六档全油门通过。

银石赛道得益于悠久的历史，它的每个弯道都有专门的命名。

并且作为一条全油门率达到百分之七十一的高速赛道，银石F1最为尾速能达到350kmh，平均时速同样高达240kmh。

奥德托此时已经坐上了维修站看台，手上拿着一个望远镜观察陈向北的跑圈画面。

没有赛道画面的转播，他只能用这种最原始的方式。

银石赛道的3号弯，是一个类似于V字形的右转弯，陈向北在常规刹车点大力制动，然后正常转向通过，最低时速为80kmh。

奥德托这时候低头看了一眼笔记本上面的赛车数据，他下意识的皱了下眉头，不过并没有通过车队语音说些什么。

紧随而来的4号弯，便是银石赛道速度最慢的弯角，陈向北的赛车时速已经降低到了60kmh，过弯走线什么的相对而言依旧流畅。

可就在这个时候，耳麦里面传来了奥德托质问：“北，你开赛车很怕吗？”

“还是说你在弯道里面会吓的尿裤子？”

突然听到头盔耳麦里面传来这道声音，陈向北感到有些懵圈，自己这个速度跟走线也能叫怕吗？

不仅仅是陈向北感到意外，就连P房里面的泽野弘树跟水谷翔两人，同样在听到之后面面相觑。

他们本来脸上还挂着笑容，单从速度显示上面来看，陈向北在银石赛道的第一个推进圈，表现的十分不错。

对照雷诺赛事历史圈速，称之为优秀都不过分，正常情况下排位赛能进前十！

要知道这是陈向北一条从来没有开过的赛道，仅仅经历了两圈暖胎，泽野弘树跟水谷翔丝毫不觉得有什么问题。

如果这都算怕的话，难道说要莽撞的冲出赛道，才能算不怕吗？

“领队，我想问下是哪里有问题吗？”

陈向北按下方向盘上的通话键，试图向奥德托询问原因。

“继续跑，等圈速出来再说。”

奥德托没有直面回答，而是下达了继续跑的指令！