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084 我想要组建车队 5K（第3页）

见此情形，陈向北主动询问道：“要找你哥吗？”

没想到秦秋雨却摇了摇头道：“不是。”

“那有什么事吗？”

“我想跟你们一起去赛道观战。”

秦秋雨之前接触的全部都是些街头赛车，前段时间还是她第一次前往赛道，本想看看职业车手山本尚贵的实力。

结果陈向北意外跟桥本一郎跑了场，让秦秋雨打开了新世界的大门，原来在赛道的主场上面，职业车手跟业余之间的差距居然这么大！

现在陈向北又要跟山本尚贵比赛，她更好奇职业车手之间，又会有着怎样的画面。

还没等陈向北回答，秦连杰听到两人对话走了过来，习惯性开口道：“你这个年纪就好好读书，别总想着什么赛车，特别是跟一群不三不四的人一起，知道有多危险爸妈有多担心吗？”

“那你自己不是这样吗？”

秦秋雨反问一句，她会接触街头赛车，某种程度上就是受到哥哥秦连杰的影响。

“我……”

这一瞬间秦连杰有些无言以对。

人很多时候就是这样，明明自己都没有做到的事情，却又想着别人不去做。

更为矛盾的点在于，还不能眼睁睁看着放任不管。

“去吧，对职业赛车感兴趣，总比混街头强。”

陈向北笑着拍了下秦连杰肩膀，与其强硬阻止不如引导。

……

陈向北这边四人出发的时候，铃鹿赛道那边已经称得上热闹非凡，围场内的主看台起码坐了近万名观众。

这就是健全赛车体系带来的基础，同级别的赛事放在国内举办，基本上现场观众人数能破千人就不错了，其中大多数还是赠票跟亲友团。

维修通道更是能用“人山人海”

来形容，整排P房已经全部开放，十几支车队的车组成员正在调试设备。

要知道日本身为亚洲最强赛车国度，他们不仅仅有汽车厂商的厂队，还有许多改装配件的赞助车队，比如说童梦、无限这种。

还有就是车手退役之后组建的私人车队，诸如国光、亚久里等等。

厂队相比较赞助车队跟私人车队，自然拥有着更多的资源跟人才吸纳能力。

不过放在低阶方程式里面，由于使用的都是统规制式赛车，技术领先方面的优势其实并不明显，更多是看车手的个人能力，拥有好苗子就有夺冠的可能。

事实上日本本土汽车赛事，诸如SuperGT这种，从来都不是厂队一家独大的天下，相反几十年下来群雄逐鹿非常精彩。

相比较其他车队P房内热火朝天的场景，本田赛车学院P房充斥着一股诡异氛围，团队成员脸上神情十分凝重。

特别是首席技师渡边英夫，他把头埋的很低，完全不敢面对泽野弘树。

原因就在于赛前媒体采访出了场大新闻，富士台记者得到前本田赛车学员的爆料，学院内部出现了不正当竞争，有中国新人凭借资金优势买到了学员身份跟参赛名额。

并且除了爆料人外，富士台记者还联系了其他本田赛车学员进行佐证，证实了确有其事！

泽野弘树他们早上来到P房调试设备的时候，面对突然出现的记者采访，几乎每个人都是处于一脸懵逼的状态，完全没有想到在赛前的关键时刻，会流传出这种爆料谣言。

当即启动了学院内部的调查，基本上把爆料人的身份，锁定在了松本布朗身上。

至于那几名佐证的赛车学员，同样是跟松本布朗交好的几人。

他们会这样作伪证的原因也很简单，陈向北的突然出现直接“抢”

了参赛名额，连原定的内部选拔赛都取消了！

站在中岛悟跟泽野弘树的立场，他们的眼光已经足以看出陈向北的断层领先潜力，同时赛道圈速数据也证明了这一点。

当然得倾尽资源重点培养，还有必要浪费时间内部选拔吗？

那几名赛车学员却不是这样想，他们本身就看不起陈向北，存在着各种羡慕嫉妒恨的情绪。

再加上后面中国小子在学院内，以为得到了校长跟总监的重视，拽的跟二五八万似的，平常独来独往都懒得搭理人，好像谁都看不起的样子。