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074 唯有实力去打破（第3页）

但赛车的速度跟上限，决定因素不仅仅只有马力。

雷诺赛车得益于全球的普及，无数车手数据给它提供了改进优化空间。

无论是轻量化、极限速度、底盘调教、动力响应等等方面，可以说都碾压了手工作坊模式的CFR2000赛车。

伴随着雷诺赛车点火启动，引擎轰鸣声直冲陈向北的大脑，让他有着一种难以言喻的快感跟兴奋，自己又一次体验到这种热血沸腾的感觉。

“向北，准备好了吗？”

泽野弘树开口询问了一句。

“OK。”

陈向北点了点头，然后放下了自己的头盔面罩。

松离合挂档起步，雷诺赛车缓缓朝着赛道方向驶去，直至停在之前松本布朗的同个发车格上面。

这时候陈向北目光锁定赛道上方的发车指示灯，同时左手按下离合器拨片挂入一档，右脚轻轰油门拉高引擎的转速。

P房内泽野弘树跟水谷翔两人，正在密切关注着赛车各项数据的变化，他们几乎同时发现了一个很不寻常的点。

那就是陈向北的起步转速，足足比之前松本布朗高了一千转，并且转速保持着极其稳定，数字浮动区间仅仅两位数！

“这个中国新人陈向北，油门力度控制的很精准，不过这么高的转速起步，我认为他一定会打滑。”

水谷翔没有委婉，直接给出了评断！

方程式赛车推重比很夸张，转速哪怕突破临界值一两百转，就有极大可能起步空转打滑。

之前松本布朗就出现了起步轻微打滑的状况，现在陈向北足足高了一千转，他凭什么能控制住？

泽野弘树没有回话，心里面却偏向于认同水谷翔。

陈向北起步转速太高了，他猜测的可能因素，便是对赌同样影响到了中国新人的心态。

松本布朗为了赢，选择了极其保守姿态，反正他占据着5秒优势。

陈向北想要赢，就必须激进冒险，否则常规跑法毫无胜算。

两人刚好处于对立面，就看谁技高一筹了。

伴随着赛道指示灯一盏盏亮起，回到P房的松本布朗望着赛道画面，都已经下意识屏住呼吸。

红灯熄灭的瞬间，雷诺赛车的轰鸣声响起，陈向北如同离弦之箭一般冲了出去，力矩曲线显示他没有丝毫的打滑。

没打滑？

这么快？

P房内本田团队成员跟赛车学员们，脑海中冒出两个完全不同的念头。

一方是看到了赛车数据感到不可思议，另一方则是从屏幕上肉眼可见，陈向北的起步领先了松本布朗一大截。

甚至可以这么说，算上升档提速，单单这个起步中国佬能快0.5秒！

就连见多识广的泽野弘树，对于这一幕都有些懵了，要不是陈向北还在跑，他真想到赛道上看看那发车位到底有什么区别？

可接下来让他们更震撼的还在后面，同样是第一次跑，陈向北进1、2号的时候，直接就走常规入弯线吃路肩，仿佛压根没考虑过雨天的丝滑。

这到底是实力使然，还是说无知者无畏？

“水谷，把松本的分段圈速调出来进行对比！”

想要得到这个答案，最好的方式就是用两人赛道数据进行对比。

泽野弘树心中已经隐隐有种预感，就这个起步跟1、2号弯的速度，陈向北可能已经领先了松本布朗超过1秒。

难道说华赛传输过来的车手数据，真就没有丝毫作假？