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第311章 火车（第3页）

战后统计，刘煜共调遣三十五万大军参战：定国公赵云领二十万，安平侯文丑五万，河阳侯徐晃五万，西平侯麴义五万。

此役，黄忠因功成名，加入军方；孙策亦以忠诚勇猛闻名，忠勇侯之名实至名归。

鲜卑出动五十万大军，伤亡近二十万，另有十七万被俘，仅十三万人逃回草原。

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此外，赵云等人在慕容部落草场的杀戮并未计入。

刘煜麾下三十五万大军，损失三万余人，其中赵云所部仅数千人阵亡，得益于随军军医的救治，未愈伤病者大幅减少。

尽管其他部队同样勇猛，但因缺乏优质铠甲，导致伤亡增加。

班师回朝后，刘煜设宴庆功，随后按功行赏，尤其基层士兵多获士爵，更有不少升任大夫爵。

更高阶的封赏虽有，但人数渐少。

三个月内，神城基本完工，大量“奴隶”

劳作且无性命之忧。

除神城外，工部两个月内完成幽州及东北平原铁路铺设。

下一步，工部将着手连通并州、冀州、秦州与益州。

届时，军队调动将更为便捷。

……

“这就是火车？”

京城车站，文武百官目睹眼前巨物，无不充满好奇。

得知其每日可行千里，众人愈发惊叹。

“启禀陛下，车厢已检查完毕，请登车。”

欧兴躬身禀报，刘煜点头同意。

此为刘煜专属列车，内部极为奢华。

他虽多次乘火车，却从未于汉末体验。

今日，内阁、军机处及六部皆随行。

“出发！”

刘煜一声令下，列车缓缓启动。

目标方向为后世双鸭山一带，亦是刘煜疆域的最东端。

京城到双鸭山，直线距离二千八百里，但铁路蜿蜒曲折，实际路程约三千二百里。

以时速三百五十公里计，一小时行七百里，两个时辰可达一千四百里。

因此，从京城到双鸭山全程无需中途停歇，一个半时辰即可抵达。

列车驶离车站后，铁轨两侧皆为高墙。

为缓解长途旅行的疲惫，特意将铁轨高度提升，确保稳定性无虞，毕竟这是由望舒亲自设计制造的。

车厢内，文武百官无不震惊。

“朝发夕至”

，戏志才喃喃低语，声音微微颤抖。

有了这条铁路，大汉可真正实现南北贯通、东西畅达，多数地方都能在一日之内到达。

便捷的交通不仅利于民生，其军事意义更为深远。

过去，大军从京城到双鸭山，需行经三千余里，即便速度再快，也至少耗时一个月。

步兵更慢，往往延误战机。

然而如今，一个半时辰便能抵达。