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亦只能战战兢兢心下暗念佛号,保佑两人不再做出甚出格之事来。
书说简短。
一路人马启程向北而行,转瞬之间便到得周公官渡。
远远望去,见那周公渡口旌旗招展,高搭彩台,码头之上稳稳停靠那钦差的楼船。
见那楼船,船有三丈上下,船宽两丈来去。
上搭楼台三阶,蜀锦的幔帐挽做大花自楼顶垂下。
船尾上翘,与船楼齐平。
船头方首,镶,黄铜的麒麟兽首,口衔铁链绑定水中的恶碇石。
船尾铁链,盘绞接巨撸,视水深浅上下皆可调动。
船身阔约两丈,两旁大腊,上绘龙眼海鱼,桅高五丈开外,三山的钮子可横桅于楼,穿桥过港均无遮碍。
龙船朱漆三层,勾缝描金。
生铁的圆盘着铁链挂于船侧。
金鹤虫鸟,遍刻船楼。
船沿女墙战格遍插回避,肃静宣威牌。
桅上大帆,挂龙牙旌旗一面,上绣金字八个“钦差行船,军民避让”
。
饶是一个远观之巍峨,近眼瞧,便是尽工巧之精。
话说这船如此奢靡却是为何?原是那宋朝国力鼎盛,尚奢靡而重仪表。
加之漕运兴盛,水运发达也,这楼船也是极尽工巧之力。
为何有此一说?水路运输饶是个省钱省力,也别说古代,就是现在,水运较之任何的运输方式,那成本能少出一大半去。
要不然,各个朝代都在玩命的不是挖运河就是修运河?那玩意实在是物美价廉,投资小回报大,一本万利也。
北宋建国伊始便在京城汴梁设立“造船务”
。
自此漕运始开,以江、汴、河、渭水力不同,各随便宜。
造运船,教漕卒,江船达扬州,汴船通河阴,河船直到渭口,渭船可达太仓。
其间缘水置仓,转相受给。
自是‘每岁运谷或至百余万斛而无斗升沉覆者。
以厚直募善走者,觇报四方物价。
食货轻重之权,悉在掌握,国家获利,而天下无甚贵甚贱之”
。
熙宁前后,仅漕运一项财赋岁入库便可达千余万缗。
而上贡之地则有督造车、马、舟、船之责,饮食上京表功,饶是个极尽奢华。
然,经过这层层加码亦不得知其价为何,以致其中贪墨盘剥不尽其数。
但是,这钱地方州府断是不肯出的。
于是乎,便行一个横征暴敛,将这浩瀚资费转与地方民众。
熙宁年间便有御史台参地方借制使舟船行贪腐一事。
朝廷便拽新造之舟,纵火焚之。
火过,取其钉鞠称之,仅用铁一项便有虚报冒领竟达十之八九之数!
盖因这贡品行船只一次使用者也。
而后,朝廷虽下严旨查办,却因元佑党人诟病其“执事者至多,若遽与之屑屑校计锱铢,安能久行乎!”
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