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第七十一章 坦克这个可爱又笨重的家伙（第3页）

杨文斌，接替齐彬，进了驾驶舱，而另一名学员，则接替杨文斌，钻到了他身后面，帮助看仪表。

。

杨文斌，带上坦克帽，接上通话器接口。

调整好驾驶椅的高度。

看他已经调整好，做好启动的准备了，坐在外面坦克舱盖儿上的助教示意他可以发动车辆。

杨文斌点了点头，心中默念着“一接”

，接通电路总开关，他按下了电源开关的红色按钮。

“二踏”

，他用左脚踏下主离合器的踏板，到底部，同时，右脚踏下加油踏板到约三分之一的行程的位置。

“三检查”

，他看了一下，变速杆是放在空挡的位置。

“四警报”

，他按下了警报器的小按钮，发出来“嘀------”

的声音，警告车外的人站远点，他要发动了。

“五马达”

，他果断的按下了启动按钮，听到发动机发出巨大的轰鸣声，启动之后，立即松开。

“六松固定”

，他抬起左腿，松开了主离合器踏板，然后将手操纵加油赶，固定在发动机最低稳定转速位置。

“七观察“，他检查着发动机工作和各仪表的指示情况，都正常。

助教，看他已经发动着了车，用手拍了拍他的肩膀，示意他，出发。

然后，伸出了一根手指，示意他挂上一档。

杨文斌，左脚踩下主离合器踏板，双手用力，将变速杆推进了一档的位置，然后松开了左脚的主离合器踏板，右脚开始加油。

坦克轰鸣着向前出发了。

看到车有点向左偏，杨文斌，拉一下右侧的操纵杆到第一位置，又放了回去，然后又拉了一下左侧的操纵杆到第一位置又放了回去，将车调整正确，对正了道路前进。

向前开了大约五十米，助教，向他伸出了两根手指。

杨文斌在助教的提示下，踩下主离合器踏板，将变速杆推入二档，再加油。

就这样，走了约一千米的平路上，他按照助教的提示从一档换到五挡，再从五档换成一档。

坦克的操纵杆很沉，尽管加上了助力装置，也得需要用些力气，才能搬得动。

坦克绕过前面的小山包，转向，顺着另一条路，回到了起始位置。

按照教员的提示，杨文斌，停车，熄火，跳出来了驾驶舱。