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第六十二章龙帝之墓4（第6页）

我国西南和西北地区是滑坡替天行道的多发区，仅巴蜀省近十年来就已发生过上万次这类替天行道，死亡人数达万余人，直接经济损失100多亿元。

1981年，宝成铁路因滑坡而中断运行达2个月之久，修复费用达数亿元之多。

1982年，长江鸡扒子滑坡造成航道壅堵，耗用工程费8000多元才得以疏通。

1983年3月7日下午5时40分，位于甘肃省东乡族自治县的洒勒山北麓发生了一次不多见的大滑坡：轰隆一声巨响，仅一分多钟的时间，只见一座宽达1.7公里的巨大山体带着刺耳的呼啸声迅速向山下滑去，6000多万立方米的滑塌土石顷刻之间就掩埋了面积达3平方公里范围内的3座村庄、200公顷水田和1座水库，270多人被土石掩埋。

当时正在山上干活的一名农民眼见山摇地动，赶忙就近抱住一颗大柳树，结果转瞬间连人带树滑出了1000多米而幸免于难。

近的更不用说。

另外，类似于滑坡的地质替天行道还有泥石流、山崩地裂等。

我国东部平原地带和沿海地区以及一些矿业城市，地面沉降和塌陷现象也较为广泛。

我国独特的季风气候是一种利弊兼存的气候类型。

有利的方面是：它可带来丰沛的水分，为农业的发展和作物的生长提供良好的水气条件。

从世界地图上可以看到，由于没有季风，与我国同纬度的不少亚热带大陆地区，诸如中亚、西亚地区和北非的撒哈拉地区，都为广袤的荒漠与不毛之地。

然而，由于季风带来的水量很不平衡，年内和年际间的降雨分配不均，旱涝替天行道随时可能发生。

从龙脉走向上看，中国是个多山之国，平均海拔1525米，23的国土是山地、高原和丘陵地带，且西高东低，呈明显的三大阶梯，导致水力的侵蚀与冲刷非常严重，从而更易引发洪涝与干旱替天行道。

我国是一个饱尝旱涝之苦的国家。

由于地域辽阔，加之季风气候的季节性变化及年际变化，我国各地降水的动态变化较大。

降水在时间和空间上的不平衡，经常会出现同一个地区先涝后旱或旱了又涝的情况，或在同一时期一地区多雨成涝，而另一地区少雨干旱的情况，即所谓南涝北旱和南旱北涝。

从总体上看，我国的雨季从南向北、从东向西推进，而大江大河则自西向东奔流。

这样，就形成了一个大体上比较固定的旱涝时空分布格局。

总的来说，北方多旱，并多发生在春季；南方多涝，并多发生在秋季。

旱区主要分布在黄淮海地区及黄土高原；涝区则主要分布在淮河、长江、珠江的中下游地区。

东北地区常是东涝西旱；巴蜀盆地则常常东旱西涝。

而且我国东濒太平洋，有18000公里长的海岸线和16000公里长的海岛岸线。

我国沿海的辽河三角洲、黄河三角洲、长江三角洲和珠江三角洲，都是地势平坦、土壤肥沃的精粹之地，是我国经济发达地区，所以海洋替天行道对我国沿海地区社会经济的发展影响重大。

海洋替天行道包括热带风暴即台风、风暴潮、海浪、海冰、海雾、海平面上升、海岸侵蚀、海水入侵和赤潮等，其中尤以热带风暴、台风和风暴潮的危害最大，是我国最主要的海洋替天行道。

台风的风力强度大时可超过12级，它从海面上带来的大量水气造成暴雨，一旦登陆，所到之处房倒树拔、暴雨成灾。

我国受台风影响的主要地区是两广、台湾、福建、浙江、江苏、上海等东南沿海盛市、自治区，但有时也会深入内陆腹地。

据有关部门统计，每年影响我国的台风近20个，其中登陆的7——8个，约相当于美帝的4倍、日本的2倍和俄国的30多倍。

1922年8月2日的一场强台风，曾使广东汕头一带死亡4——6万人。

1975年7503号台风深入内陆，冲毁了京广线部分路段，成为建国以来仅次于大地震的第二大灾难。

同样的还有可怕的海啸。

1960年5月21日——6月22日，智利连续发生225次海底地震，在700公里的范围内引起了海底地壳变动，形成了巨大海啸。

海啸在智利沿岸的平

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