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第651章 自主研发汽车面市（第2页）

打个比方，六七十年代，国人吃饭都吃不饱，会在乎吃的是馒头还是米饭，会在乎吃米饭品种，亦或者口感还有煮出来的米饭是不是很好看吗？

那个时候，填饱肚子，才是第一要素。

而现在的汽车行业也差不多是这种情况，最起码国内是这样的。

在这个目前主流还是拖拉机和摩托车的年代，四个轮子的小轿车，不管什么车，有就是最好的，也是最有面子的。

好看不好看？

我有就是最好看的，外人也会认为这是最好看的。

认为不好看，就是你个人审美有问题。

再说，世界观限制，他们也会认为这车很好看，因为他们没见过更好看的。

但是当老唐家的汽车，被唐奕尘在外形审美声，根据后世的审美不断优化强调之后，那得出来的产品，对于现在的民众审美起到很大的冲击那是肯定的。

……

“老爸，网上可都在说你一直很良心，都说你咱们家的启星A1能卖三万八千八呢！”

老唐家，唐奕尘吃饭的时候嘿嘿直笑。

唐雄华抬头看着唐奕尘，笑了起来：“那就真亏的裤子都不剩了！”

顿了下，唐雄华再次开口：“真卖这点钱，我们家就准备破产吧，全世界的人，都会跑来我们这里买汽车的！

“哈哈！”

唐奕尘也哈哈大笑了起来。

破产，肯定不至于，老唐家的老本现在还是很厚的。

但是启星汽车公司破产那是肯定的。

再怎么折腾，这么卖也扛不住啊！

三万多，开什么玩笑。

这车目前虽然进入量产状态，但是不算投入厂房建设，流水线建设这些，也不算研发成本，光算零部件成本，以及一些必要的专利授权费用，一台车的成本就超过了十万块。

这仅仅是出场成本，还有后续销售，税费，各种杂七杂八，可以说，一台启星A1，卖十五万，现在都没什么盈利。

毕竟，唐奕尘可不是小日子那伙人。

国产，还是立志要做好的车的唐奕尘，定位一开始用料就很足。

别的不说，保险杠都是铝合金做的，而且厚度达到两个多厘米。

全车车皮以及车架这些用材也没有一点省的。

全车车重，离两吨就差几十斤。

这可是小车。

从这车重就能反应车的用材。

“其实，如果可以，我确实想再降低一点价格。

不过你不是说，价格太低，不利益公司品牌发展吗？”