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第八十四章 前仆后继（第3页）

号正在远遁。

当时，城本幸生显然不知道旗舰“足柄”

号上的官兵无一幸存。

城本幸生让“金刚”

号拖着残缺的肢体去寻找落水人员，显然是要对第三护卫群的指挥官负责。

大约三个小时后，“金刚”

号发生猛烈爆炸，并且在五分钟之后就沉没了，全舰三百名官兵只有不到三十人生还。

按照扶桑海上自卫队所说，“金刚”

号在这个时候遭到了第二次攻击，被华夏潜艇用鱼雷击沉。

显然，事实并非如此。

参与这场战斗的只有377艇，而在“金刚”

号爆炸沉没的时候，377艇已经航行到了二十多海里之外。

先不说莫希谚是否知道“金刚”

号的准确位置，只是377艇携带的鱼雷就没这么远的射程。

至于其他的华夏潜艇，在第三护卫群遭受灭顶之灾后，去冲绳诸岛附近干嘛？

“金刚”

号发生的大爆炸与鱼雷没有任何关系，或者说没有直接关系，是由聚集在舰体内部的油汽所致。

根据幸存下来的官兵回忆，在搜寻落水人员的时候，城本幸生为了让战舰保持必要的速度，下令让两台燃气轮机全功率输出。

最重要的是，城本幸生并没有安排人员去检查燃气轮机。

在被鱼雷击中后，“金刚”

号的燃气轮机肯定出了问题，而且很可能是输油管道破裂。

因为损管人员集中在舰尾，留在轮机舱附近的人员很少，也就没有及时发现输油管道破损。

此外，在两台燃气轮机都有故障的情况下，轮机舱的官兵未必有精力去处理其他问题，甚至会忽视无关痛痒的小毛病。

显然，要为“金刚”

号沉没负责的就是城本幸生。

如果在当时，他没有下令前去搜救“足柄”

号的落水人员，而是让“金刚”

号返航，就不需要让两台燃气轮机全功率输出，也不会给轮机部门的官兵太大的压力，也就有可能及时发现存在的危险。

猛烈的爆炸，不但直接导致舰体破裂，还引爆了弹药舱里的机关炮弹。

城本幸生很幸运，在他试图与“金刚”

号共存亡的时候，被参谋军官拖了出来，还被送上了救生艇。

虽然没有因为失职受到审判，但是城本幸生一生都在为无辜丧命的两百多名官兵忏悔。

数十年之后，在城本幸生过世后的第五年，他的孙子才把一直由他保管的舰长日志交给了记者，“金刚”

号沉没的真相由此公布于众。

当年那些殒命官兵的后人又努力抗争了十多年，才迫使扶桑当局承认“金刚”

号是因为损管不力而沉没，并且为阵亡官兵的家属给予政府赔偿。