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北极星号在这个时候出事，太巧合了。”

应寒栀陷入沉思。

她想起自己刚进入外交部时的理想主义，但现在她面对的，却是大国博弈下的暗流涌动，是政治算计与生命救援的复杂交织。

“想什么呢？”

郁士文问。

“我在想，外交工作有时候很矛盾。”

应寒栀坦白，“我们既要维护国家利益，又要履行国际责任；既要应对政治博弈，又要坚守人道主义。

该怎么平衡？”

“没有标准答案。”

郁士文说，“但有一点是确定的，人的生命永远是第一位的。

政治可以博弈，利益可以权衡，但生命不能。

所以在救援现场，我们的首要任务就是救人，其他都是次要的。”

“但如果船上真的有敏感物品呢？”

“那就见机行事。”

郁士文眼神深邃，“外交工作很少非黑即白，大多是在灰色地带寻找最优解。

这需要判断力、勇气，还有一点运气。”

第118章第117章她曾经是我的下属，现……

越野车在暴风雪中艰难前行四十分钟，终于抵达绿白岛的海上应急协调中心，这是一栋低矮的灰色建筑，上面悬挂着丹麦国旗。

王师傅停下车，回头说：“丹麦海事局的安德森在里面等你们。

崔馆已经打过招呼了。”

应寒栀和郁士文走进建筑，暖气迎面扑来。

一个头发花白、穿着深蓝色制服的丹麦男人迎上来，语速很快：“我是安德森，绿白岛海事应急处长。

情况非常糟糕，北极星号已经失去信号三小时，最后定位显示它在这片海域……距离最近的暗礁群只有五海里。”

说着，他指向墙上的海图。

然后调出资料，继续说道：“北极星号，散货轮，注册在香港，船东是香港一家航运公司，但实际运营方是中国远洋运输公司。

船上装载的是普通工业设备，从德国汉堡运往中国天津。

船员23人，全部是中国籍，包括船长、大副、轮机长等。”

应寒栀注意到，郁士文的眉头微微皱起。

“美国‘探索者号’现在距离最近，已经表达了愿意提供协助的意向。”

安德森的表情有些复杂，“但他们提出了几个条件，包括但不限于需要中方正式请求，并且救援过程中他们的专业人员需要登船评估情况。”

郁士文和应寒栀对视一眼，显然早就有所预料，也都明白这背后的含义。

“安德森先生，根据国际海事公约，船舶在公海遇险，任何国家都有义务提供人道主义救援，不需要额外条件。”

郁士文说。

“理论上是的。”

安德森摊手，“但他们的船长霍兰德坚持要程序合规。

实际上，他们已经在那里待命三小时了，一直在等待你们的正式请求。”

应寒栀心中一沉。

三小时……在北极海域，三小时可能意味着生与死的差别。

美方明明有能力救援却按兵不动……。

“我们需要立刻和霍兰德船长通话。”