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第93章 建造水车（第1页）

叶明按照前世记忆先画出来一张水车的大概样子。

然后选择了松木，松木比较其坚固耐用。

吩咐木匠根据设图纸，使用锯子等工具，仔细地将木材切割成所需的形状和尺寸。

他们需要精确地制作出水车的轮子、轴和支架，确保每个部分都符合设计规格。

对于水车的轮子，看着图纸，将其切割成合适的直径和厚度。

然后，他们会用刨子等工具修整轮子的表面，使其光滑平整。

接下来，就是中心轴与轮子连接的木梁了，木匠木材切割成长度适宜的段，并通过钻孔或其他方式加工出与轮子相匹配的连接结构。

这个叶明就不清楚了，只是说需要链接起来，剩下的就看老师傅们的了。

他说这些连接结构要保证轮子能够顺畅地转动，同时也要具备足够的强度来承受水流的冲击。

最后，这些木匠还是根据自己的经验给连接起来了。

木匠将木梁切割成适当的长度和角度，并用木楔子与主轴和轮子固定在一起，形成一个稳固的框架。

在这个过程中，叶明拿着图纸不厌其烦的讲解着，而木匠们需要凭借精湛的技艺和经验，确保每个部件的尺寸精准，以保证水车的顺利组装和正常运行。

然后就是在轮子上，需要制作出一系列大小相同、排列整齐的刮板，以便在水流的作用下，轮子能够顺利地转动起来。

此外，刮板的形状和角度也需要经过精心设计，以确保它们能够有效地捕捉水流，并将其转化为轮子的动力。

这个倒是挺简单，很快就做好了。

完成刮板的制作后，在他的指挥下，众人开始将各个部位组装起来。

由于第一次做所以有很多地方不合适，再修修改改大半天后，磕磕绊绊的终于组装起来了。

叶明脑子里也只是有个大概，还好这些木匠的经验丰富，通常叶明一说结构作用，这些老师傅就能制作出个大概。

组装好水车以后又让人重新做了一根长轴，轴上安装了三个短横木。

制作好水车的轴以后，又让他们按照锤子的样式用木头制作三个大号的木锤子。

全部制作完成以后，让人在空地上搭了简易的支架，把组装好的水车拆开，又重新组装到支架上，用力拨动，水车便吱吱呀呀的转了起来。

工匠们好奇的看着这个大轮子说道。

“爵爷，这就是水车？干什么用的？”

叶明摸着组装好的水车说道。

“这可是个好东西，不仅能节省人力，还能灌溉庄稼。

这些以后再说，我们现在再把它拆开，送到河边去。”

众人一听纷纷动起手来。

拆完以后，又让人送到了河边。

叶明在河边选了一处水流平稳的地方，然后带着一群人准备搭建水车的基座。

他又让人先开始搭建水车的支架。

用粗壮的木材，按照工匠的指点地拼接在一起，形成了一个稳固的框架。

接着精心挑选了坚固的石材，让人将它们一块块地围着框架堆砌在一起，形成了坚实的基础。

本来购买切好的石块是最好的。

但是现在没时间了，只有将就用了，以后看能不能把石块围起来，灌上水泥，也一样的结实。

堆砌的过程中，又让泥瓦匠他们用工具调整每块石头的位置，确保每一块石头都紧密贴合，为水车的稳定运行提供可靠的支撑。

框架和基座弄好以后，让人把那根主轴先装到支架上。

主轴装好以后，按照三个短横木的位置，往它们前面的地方搭了一根木架子。

然后把三个大木锤，放到木架上，再调整木架的高低，确保主轴转动的时候，三个横木能拨动到三个木锤的木柄。

接着又在木锤锤的位置挖了个大坑，四周用青砖水泥砌好，然后又在坑底的青砖上铺了一层混凝土。

没有修路的那么厚，只有大概两三厘米厚，应该干的会很快。