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第46章 歼10首飞（第3页）

超级斯贝需要经过多次试飞，才能达到装机标准。

01号歼-10原型机滑跑的速度越来越快。

李干非常谨慎，他看到了地速（飞机相对地面的速度）超过了350公里每小时后，才缓缓拉杆抬起机头。

歼-10原型机缓缓离开地面，升空了。

李干收起前后起落架，保持着小仰角爬升。

地面上，人们爆发出欢呼声。

飞机飞起来了！

属于东大人自己的先进第三代战斗机飞起来了！

很快，人群安静下来，紧张地注视着天上的01号歼-10原型机。

飞起来是第一步。

一架歼-6加速滑跑，紧跟着升空。

这是贺明飞驾驶的，他要为李干伴飞，从外面观察01号歼-10原型机的飞行情况。

座舱里，李干心情平静，尽管01号歼-10原型机给他带来了胜于前世那款同名战机的意外之喜。

操纵更加舒服，机头指向非常的灵敏，服从性非常强。

单单是这一点，就已经位列世界先进三代机之列了！

李干拉开了和贺明飞的距离，示意他保持间隔。

随即，李干猛然掰动操纵杆！

01号歼-10原型机滚转起来，速度越来越快！

地面上的人们惊呼起来。

首飞的时候是轻易不能做这样的大动作的。

李干对战机很有信心。

连续的滚筒之后，机体出现一些轻微的声音，并没有出现震动的情况。

李干心里有底了，他继续做特级飞行动作，差不多把常规试飞那一套动作，从头到尾做了一遍。

01号歼-10原型机不但完成了，而且完成质量非常高。

充分证明了这款战机机动性的优秀！

李干重点测试了低空低速瞬盘，即改变机头指向的能力，耗时越短，说明战机作战能力越强。

无论是使用航炮还是空空导弹，都需要机头指向目标，即所谓的将目标纳入前半球范围内。

因此，瞬盘能力是评价一款战机作战能力的重要指标。

李干进行了连续10次的瞬盘测试，01号歼-10原型机丝毫不拖泥带水，尤其是低空低速条件下，如果10分满分，这款战机能达到9分的水准。

最后一次通场飞过，李干建立降落航线，微微抬起机头，放下起落架，缓缓着陆。

贺明飞驾驶歼-6低空伴随飞过，看到李干顺利着陆之后，他松出一口气，控制着激动的心情掉头建立降落航线着陆。