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第578章 入火星模拟轨道（第1页）

吴凡把数据导入模拟系统，重新运行轨道路径。

画面中的飞船刚进入火星大气层，就被一阵强风偏移了预定着陆点，误差超过三公里。

这不行，着陆必须精准，差一米都可能撞山或陷进沙坑。

他根据《星际导航基础原理》，开始拆解问题。

通信延迟、气候突变、地形复杂，这些都不是单一技术能解决的。

得建立一套完整的应对体系。

他站起身，走到白板前。

笔尖划过板面，发出轻微的摩擦声，“火星计划”

四个字被重重写下。

下面画了一条横线，接着分出三个阶段：

第一阶段：目标确认与理论验证

第二阶段：关键技术预研

第三阶段：团队组建与资金投入

写完后，他退后一步，看着这三行字，从想法到行动，就差一个启动按钮。

他回到电脑前，打开另一个文件夹，命名为“projectRed-技术攻关清单”

。

里面列出四项核心任务：

测控网升级

燃料效率优化

自主导航算法

热防护材料迭代

每一项旁边都打了星号，这些都是硬骨头。

先从测控网开始。

地球和火星之间最远距离超过四亿公里，信号来回要二十多分钟。

等地面发现异常再发指令，飞船早就炸了。

必须让飞船自己会判断，就像人走路，不用每走一步都问大脑怎么动脚趾。

他打开编程界面，开始设计一套新的控制逻辑。

这套系统要能在没有信号的情况下，自动识别轨道偏差、调整姿态、切换备用设备。

他噼里啪啦足足写了两个多小时，代码量突破五千行。

他揉了揉眼睛，喝了口姜梦雪刚刚为他准备的绿茶。

这时，邮箱又响了一声，还是那个匿名高手。

附件是一段c++代码片段，标注为“轻量化深空通信协议v1.0”

。