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269 乘船返回长安城（第2页）

带回长安去。

也给那些留守的人开开眼。

现在的水路还是比较好走的，从渔阳入海，而后从长江到大运河。

转入黄河至渭河到灞河便可到长安。

隋炀帝居然还是按照历史，开凿了京杭大运河!

历史上的隋炀帝迁都洛阳后，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”

；又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”

，直接沟通黄河与淮河的交通。

并改造邗沟和江南运河；三年又开凿永济渠，北通涿郡。

连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”

；同时对邗沟进行了改造。

这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。

扬州是里运河的名邑。

隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利。

富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

而穿越的隋炀帝不仅仅开凿了这一段，而是把原来以洛阳为中心的隋代横向运河。

南下直达杭州的纵向大运河，先后开挖了“洛州河”

和“会通河”

，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。

而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”

。

这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的大运河缩短了九百多公里。

如此完整的京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，自昌平县白浮村神山泉经瓮山泊（今昆明湖）至积水潭、中南海，自文明门（今崇文门）外向东，在今天的朝阳区杨闸村向东南折，至通州高丽庄（今张家湾村）入潞河（今北运河故道），长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮安称中运河，长186公里；淮安到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。

经过数十代隋朝皇帝的陆续开凿，京杭大运河成为了迄今为止最长的运河。

明清时代俗称的“苏湖熟，天下足”

提前实现了。

运河的开通，也是大隋发展迅速的一个契机，同样的，船只的简陋和所需花费的人工也是弊端，这条运河的作用并未得到最大的开发。

六月初五，留在成山的兵将和他们会合后，帝后起驾，自渔阳港口登船回长安。